.
.
Ζήτημα αποκλεισμού της Ικαρίας και της Σάμου από τον σχεδιασμό νέας ακτοπλοϊκής σύνδεσης του Βορείου Αιγαίου με τον Βόλο θέτει με επιστολή του ο δημοτικός σύμβουλος Ικαρίας Παναγιώτης Καραγιαννάκης.
Σύμφωνα με όσα αναφέρει, κατά τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.) συζητήθηκε νέα γραμμή που θα συνδέει τα νησιά του Βορείου Αιγαίου με το λιμάνι του Βόλου, με δαπάνη της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου. Ωστόσο, όπως επισημαίνει, από τον σχεδιασμό φέρονται να εξαιρούνται η Ικαρία και η Σάμος.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η πληροφορία ότι το πλοίο που προορίζεται να εξυπηρετήσει τη νέα γραμμή είναι συμβατικό πλοίο που μέχρι πρότινος εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς – Ικαρία – Σάμος. Εφόσον επιβεβαιωθεί, τίθεται θέμα αποδυνάμωσης της βασικής γραμμής σύνδεσης των δύο νησιών με την ηπειρωτική χώρα.
«Είναι δεδομένο ότι στην ελληνική ακτοπλοΐα δεν υπάρχουν αρκετά συμβατικά πλοία για να εξυπηρετήσουν τα νησιά, ειδικά τους θερινούς μήνες», αναφέρει μεταξύ άλλων στην επιστολή του, καλώντας την Περιφέρεια να επανεξετάσει τον σχεδιασμό και να διασφαλίσει ότι δεν θα δημιουργηθεί νέο κενό στη σύνδεση Ικαρίας και Σάμου.
Υπενθυμίζεται ότι την περσινή θερινή περίοδο στη γραμμή Πειραιάς – Ικαρία – Σάμος δραστηριοποιήθηκαν δύο εταιρείες: η Blue Star Ferries με το πλοίο Blue Star Myconos, η οποία έχει ήδη ανακοινώσει τη συνέχιση των δρομολογίων της για το ερχόμενο καλοκαίρι, και η Seajets, η οποία το καλοκαίρι του 2025 δρομολόγησε το συμβατικό Superstar II. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία επίσημη ενημέρωση για το εάν το συγκεκριμένο πλοίο θα επανενταχθεί στη γραμμή την προσεχή θερινή περίοδο.
Ο δημοτικός σύμβουλος θέτει ευθέως το ερώτημα:
Αν χρηματοδοτείται νέα γραμμή, γιατί να μη δρομολογηθεί πλοίο που δεν είναι ήδη ενταγμένο σε υφιστάμενη γραμμή ζωτικής σημασίας; Και μάλιστα προτείνει στους όρους του διαγωνισμού της γραμμής Βόλος-Βόρειο Αιγαίο να αποκλειστούν συμβατικά πλοία που προσέγγιζαν νησιά του Βορείου Αιγαίου τους τελευταίους 12 μήνες.
Το θέμα αναμένεται να προκαλέσει συζητήσεις, καθώς η ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά αποτελεί βασικό άξονα μετακίνησης κατοίκων, επαγγελματιών και επισκεπτών των δύο νησιών, ιδιαίτερα ενόψει της θερινής περιόδου.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση που να αποσαφηνίζει εάν πράγματι θα υπάρξει μετακίνηση πλοίου από τη γραμμή Πειραιά – Ικαρία – Σάμος, ούτε αν προβλέπεται εναλλακτική κάλυψη.
Το ζήτημα πλέον μεταφέρεται στο πεδίο των αποφάσεων της Περιφέρειας και του Υπουργείου Ναυτιλίας, με την τοπική κοινωνία να αναμένει σαφείς απαντήσεις με τον κ.Καραγιάννακη να κλείνει την επιστολή θέτοντας στον Περιφερειάρχη το πρόβλημα που θα δημιουργηθεί στα νησιά μας αν με τα χρήματα της Περιφέρειας μας εξυπηρετηθούν άλλα νησιά με πλοίο που ήταν δρομολογημένο σε Ικαρία και Σάμο τη περσινή χρονιά και αναμένονταν να δρομολογηθεί και φέτος.
Ουσιαστικά η Περιφέρεια να επιδοτεί την μη δρομολόγηση πλοίων για τα νησιά της Ικαρίας και της Σάμου.
ΠΗΓΗ https://ikariaki.gr/